经科局:民生物资供应稳固

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疫情下货物需求苏醒,航运供需已被打乱。(东方IC图片)

经科局示意,本澳民生物资供应稳固。(经科局提供图片)

经科局指,一直与供应商、各大超市零售商等业界保持亲热相同。(经科局提供图片)

澳门供应商团结会会长 叶绍文

受新冠肺炎疫情及货运需求上升影响,全球航运紧绷问题始终未有纾缓,连带导致运价飙升、物价上涨,本澳入口食物货物也受到影响。经济及科技生长局昨(22)日示意,本澳民生物资供应稳固,包罗大米、食油、鲜肉蔬菜等各项食物供应正常,运输顺畅。政府将组织更多内地资源供业界采购,提升市场供应稳固。

供应商团结会会长叶绍文昨日接受本报接见时示意,本澳部门入口货物受到航运问题影响,一些外国品牌货物供应可能削减,但不至于欠缺,主要是保值期较短的食物受影响较大。叶绍文也强调,本澳没有货物欠缺的问题。【本报记者梁佩茵报道】

不少市民最近注意到,一些时常购置的外国品牌食物货物近期较难买到,其中一些品类更是从货架上绝迹,担忧是否会泛起民生物资供应欠缺的问题。有供应商则反映,近期进货受到国际货运堵塞影响,部门外洋商品供应受限。

经济及科技生长局昨日重申,本澳民生物资整体供应稳固,经科局将连续协助业界开拓差异货源,尤其是在国家商务部的支持下,组织更多内地货源供业界采购,从而提升各项货物供应泉源的多样性,确保市场整体供应的稳固性。

冻肉及乳制品受影响

经科局示意,经领会,近期有少部门源自西欧、澳纽及巴西的冻肉及乳制品,因国际货运缘故原由导致供应受阻,需要强调的是相关商品在本澳市场有其差异货源及其他种类的货物可作替换,供市民选择。

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此外,有超市认真人亦示意,近期会适量加大货物的存量,以抚平国际运输期增添而可能导致的供应颠簸,从而确保货物供应的稳固。

叶绍文:保值期长食物影响不大

供应商团结会会长叶绍文示意,受疫情影响,不少船公司停航导致货柜船欠缺,远洋货物运输受影响,不外他强调,一些外国牌子的货物供应或会削减,但不代表该货物欠缺,只是牌子的选择或会比以往少。

叶绍文接受本报接见时示意, 基本上一些保质期较长的食物影响不大,不外一些奶类制品、鸡蛋类、冰鲜类的远洋货供应影响较大。然而疫情至今已一年半,本澳入口商或供应商已有足够的准备,货物的预留及订货期有响应的调整,本澳货物供应量相对稳固。间中或会泛起个体品牌会间歇性断货,只是消费者有时会选择削减,但强调不代表该货物泛起欠缺。他举例指,已往有来自越南、泰国或日本的鸡蛋,惟现时受航运影响供应链会断货,但消费者亦可选择来自内地的鸡蛋,重申没有货物欠缺的问题。

低温货柜运费升四至五倍

疫情亦导致远洋物流用度增添,部门货物成本转嫁至消费者。叶绍文指,全球仅有中国能在去年5月周全复工复产,天下各地仍有不少工厂停产,亦导致部格外国货供应削减。同时亦由于外国货物供应削减令部门货航停运或削减航班,供需失衡下现在远洋运输成本升幅甚大。

由去年下半年起,已逐步因应物流运输用度的上升而令货物成本增添三至四成,尤其是较低价的货物价钱因此加价。他指,以往西欧来的每个常温货柜运输费约10,000多元(港币,下同),现时却升至数万元,若该批货物价值十万元,运输用度却要30,000 至40,000 元,相当不划算。

相反,若货柜的货物值100万,运输费同样是至40,000 元则相对较抵,因此高端货物价钱方面未有泛起太大调整。

他弥补,若是是低温货柜及运雪糕等冷冻食物的货柜,运价已升四至五倍,每个货柜运输费要近十万元。

全球运力吃紧 加州港湾73 艘货轮排队

美国南加州海事生意所新闻指出,在9月19日,有73艘货轮停泊在加州港湾,守候进入洛杉矶和长滩的口岸,是一个月前的两倍,也创下有史以来的纪录。洛杉矶港和长滩港是美国最大的货柜港复合区,装卸量占全美货柜入口量40%。洛杉矶港执行董事Gene Seroka向美媒示意,「若是想在圣诞节收到礼物,最好现在就最先采买。」据彭博社报道,全球货物80%走海运,但受疫情影响导致口岸关闭及更严酷庞大的检疫,船舶留滞时间上升、口岸效率下降,令船舶与货柜的供应愈来愈主要。随着疫后经济苏醒带来需求上升,航运价钱正在不停飙涨。

《华尔街日报》报道,有业界高层示意,随着零售商在西欧解封后赶快补货,全球船公司运力吃紧,零售商支付的运费至少是去年的四倍,还得面临交货大幅延迟的逆境。彭博社报道,现在每只40 呎柜从中国运到欧洲,要价14,287 美元,较一年前增添逾500%。

全球航运紧绷,运费不停飙升,令本澳入口食物也受到影响。 (新华社图片)

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