usdt法币交易api接口(www.caibao.it):江铃汽车“停业式”分红引质疑!专家:或是提前“分居底”

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admin 5天前 新财经 13 0

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克日,江铃汽车(000550,股吧)受到了不少市场投资者的关注,缘故原由是,此次江铃汽车的分红操作着实太过于耀眼。分红金额高达30亿元,一口吻分掉近5年的累计净利润。

江铃汽车在其2020年度讲述中,披露的分红派息预案信息显示,江铃汽车拟每10股派发现金盈利34.76元(含税)。以公司总股本8.63亿股盘算,江铃汽车本次分红总金额达30亿元;以披露日当日收盘价25.39元/股盘算,股息率为13.69%,分红比率高达544.86%。

据“逐日经济新闻(博客,微博)”报道,江铃汽车近5年累计净利润合计约28亿元,公司本次派息金额将跨越公司近5年利润总和,有部门网友挖苦称其为“停业式”分红,也有部门投资者对这一“非通例”操作发生质疑。

对此,有专家示意,江铃汽车的此番操作,“或在为接下来的动作提前‘分居底’,不清扫后续股东组成泛起新转变的可能。”

事实上,江铃汽车的大额分红也并非首次,公然资料显示,2017年,江铃汽车就曾推出22.7亿元分红方案,股利支付率达329.45%。

此次分红方案则再次刷新了江铃汽车近年来分红金额纪录。对此,江铃汽车方面示意,公司现金贮备较为丰裕,且未来一个时期整体营运现金流仍然能够保持强壮。因此在保证公司康健连续生长的条件下,公司董事会制定上述派息预案,以回报包罗中小股东在内的全体股东。

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而此次大额分红的流向也引起人们关注,数据显示,江铃汽车前十大股东合计持有80%股份,其中,南昌市江铃投资有限公司持有41%股份,福特汽车持有32%股份,双方将通过此次分红划分获得12.31亿元和9.6亿元,成为此次大额分红的最大赢家。

同时,分红作为公司的重大利好,江铃汽车3月29日,还未宣布分红方案的江铃汽车股价强势涨停,并于3月29日、30日延续触发两个涨停板。

3月31日,江铃汽车开盘再度大幅拉升近6%,三天内公司股价从23.10元/股大幅涨至30.13元/股的近期高点,累计涨幅高达30%。

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#汽车#江铃

(责任编辑:李佳佳 HN153)

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