长利联袂能海电能 抢攻环球快充市场

本站特约记者:领取梦幻礼包
每天梦幻礼包送送送 3个月前 (01-25) 每天梦幻礼包送送送-热点 274 1

中国时报【叶文义╱南京报道

本年的中国(江苏)国际新能源电动车暨零部件交易会(苏交会)上,来自台湾的电动机车疾速充电系统成为一大亮点。这套系统采纳的磷酸锂铁电池大厂长利科技董事长李明峰示意,台湾制作的大电流充放电系统现在不光大陆须要,包含欧洲及东南亚也在找这类产物,大电流会是将来趋向,尤其是在电动机车、二轮车的市场,而台湾手艺抢先,市场远景看好。

美国围堵破功... 英5G建设未排除华为

工商时报【苏崇恺╱综合报导】继德国政府日前表示,不会完全排除让中国资通讯设备大厂华为参与5G网路建设后,外电指出,由英国首相强生(BorisJohnson)领导的国家安全委员会,最快将于本

这套系统的整合商能海电能科技营运长伍威达指出,台湾现在有1500万台机车、若以每一年有5%的骑乘者情愿将油车改成电动车的话,一年就有75万台的商机。能海电能与长利科技等台湾厂商协作开发的快充电池以及快充系统完全符合国家标准及国际范例,只需8至15分钟摆布就可以充饱80%,若以一次充电20元,约莫跑40KM,每公里只需0.50元、比加油还廉价。

据了解,现在能海电能与长利科技推出的快充系统已在台湾中油系统装设了17套,北中南都有,使用率逐月爬升。这印证了能海电能主推的电动机车快充系统将来远景看好,能海更是发下豪语第一阶段目的是要在台湾冲刺3000个充电站。

伍威达指出,包含安全性考证、电源模组以及与电池沟通的转接讯号收放系统,都是这套机车充电桩的组成要件,把这些软硬体整合起来,再与长利的快充电池对接,就变成这套系统,不仅在台湾、在环球范围内都相称具有竞争力,而当前推行战略也追求与各地电动机车大厂协作,一同走向世界。

领取梦幻礼包声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:长利联袂能海电能 抢攻环球快充市场

网友评论

  • (*)

最新评论